单项选择题
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
A.需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
B.需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
C.需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
D.以上说法均不正确
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单项选择题
船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证（）。
A.人命安全
B.货物等财产安全
C.船舶安全
D.船舶和货物的安全 -
单项选择题
船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，因此，其应当遵循的原则为（）
A.首先检查是否有人员受伤亡
B.然后判断是否需要救助
C.最后决定是否弃船
D.以上说法均正确 -
单项选择题
有关紧急情况下的保护措施，下列说法正确的是（）。
A.如果船舶受损程度已超出自救的可能范围，船长可做出弃船决定
B.弃船时，应按先船员、后旅客、最后船长最后离船的原则，有秩序地安全、迅速离船
C.客船决定弃船后，应按应急部署表的规定，指派船员专项负责指导、引导和保护旅客，包括向旅客告警、指导、检查旅客穿好衣服和救生衣，召集旅客到各登乘点并登艇，维持通道及梯道上的秩序，控制旅客的动向，保证把毛毯送到船上，检查旅客舱室有无遗漏人员等
D.以上说法均正确
