单项选择题
油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）.
A.利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。
B.利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸
C.A和B
D.油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
飞机着陆减震的基本原理是：（）.
（A）缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
（B）利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
（C）延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
（D）增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能 -
单项选择题
起落架上防扭臂的功用是：（）.
A.防止起落架扭转过度
B.防止减震支柱扭转过度
C.防止机轮扭转过度
D.防止减震支柱内、外筒相对转动 -
单项选择题
飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
（A）构架式起落架
（B）摇臂式起落架
（C）支柱套筒式起落架
（D）前三点式起落架
