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单项选择题

检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明()

    A.燃油泵的供油压力不足
    B.回油管堵塞
    C.燃油压力调节器膜片弹簧疲劳
    D.连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

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  • 单项选择题
    以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()

    A.拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉
    B.正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损
    C.当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记
    D.检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

  • 单项选择题
    关于拆卸凸轮轴的表述,下面哪项是正确的?()

    A.在拆卸凸轮轴轴承盖之前,调整凸轮轴位置,使1号气缸处于压缩TDC(上止点中心)位置
    B.在拆卸凸轮轴之前,调整凸轮轴位置,使气门弹簧力均匀地施加在轴上
    C.不管是哪种类型的发动机,都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓
    D.拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时,先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓,然后再拆卸其他螺栓

  • 单项选择题
    发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法?()

    A.测缸内气压以判断气门密封性
    B.气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性
    C.测量气门接触带宽以判断气门密封性
    D.气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性

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