单项选择题
客车发现轮座(制动盘座)镶入部有可疑波时,须重新确认探伤灵敏度。只有在规定的探伤灵敏度条件下,所发现的缺陷最高反射波幅达到或超过荧光屏垂直刻度满幅的(),方可判定该车轴存在≥()的裂纹缺陷。
	A.20%、1mm
	B.70%、1mm
	C.80%、1mm
	D.90%、1mm
                    
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 客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部(盘座修改后),移动区域在轴身盘座后肩(),探测区域盘座后肩()。
 A.98~242、0~144 
 B.37~118、79~160
 C.37~116、0~79
 D.62~242、0~180
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 客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部(盘座修改前),移动区域在轴身盘座后肩(),探测区域座后肩()。
 A.48~73、0~25 
 B.37~118、79~160
 C.37~116、0~79
 D.62~242、0~180
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 客车RD3A使用K1.2探测轮座镶入部外侧,移动区域在轴颈上轴颈后肩(),探测区域轮座前肩()。
 A.48~73、0~25 
 B.37~118、79~160
 C.37~116、0~79
 D.62~242、0~180
 
             
             
                
            