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单项选择题
从辙叉理论尖端开始，至心轨顶宽（）的范围内，翼轨的工作边与心轨工作平行，这部分的轮缘槽称为辙叉轮缘槽，它与护轨平直段轮缘槽宽及“91、48”关系密切，相互制约，直接影响运行的平稳与安全。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm -
单项选择题
从辙叉咽喉至心轨（）宽断面间，设有支承辙叉的大铁垫板，以加强辙叉的整体性。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm -
单项选择题
由于制造工艺的关系，实际上的尖端有（）的宽度，称为辙叉的实际尖端。
A.6～8mm
B.6～9mm
C.5～7mm
D.5～8mm
