单项选择题
按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）
A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
B.当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级
C.隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑
D.存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
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单项选择题
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）
A.滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算
B.作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定
C.滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算
D.抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算 -
单项选择题
关于覆盖型岩溶底面塌陷形成主要因素的下列几种说法中，哪一个选项的说法是不妥的？（）
A.水位能在土、岩界面上下波动比不能波动的对形成岩溶塌陷影响大
B.砂类土比黏性土对形成岩溶塌陷的可能性更大
C.多元结构的土层比单层结构的土层更容易形成岩溶塌陷
D.厚度大的土层比厚度薄的土层更容易形成岩溶塌陷 -
单项选择题
进行滑坡推力计算时，滑坡推力作用点位置宜取下列哪一个选项？（）
A.滑动面上
B.滑体地表面
C.滑体厚度的中点
D.滑动面以上1m处
