单项选择题
常用制动后再施行紧急制动时，机车不起紧急制动作用的原因是施行常用制动时，（）内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随之增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。
A.降压风缸
B.作用风缸
C.均衡风缸
D.制动管
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单项选择题
自阀追加减压有时制动力不足原因是调整阀是自动保压式，（）泄漏时可随时得到补充；中继阀则不然，客货车转换阀手柄置于货车位，自阀制动后，制动管泄漏时却不能得到补充。
A.降压风缸
B.均衡风缸
C.工作风缸
D.制动管 -
单项选择题
列车或单机在站停留时，夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或（）。
A.打开
B.熄灭
C.关闭
D.开亮 -
单项选择题
列车或单机在站停留时，进站停车时，应注意车站（）的手信号。
A.值班员
B.接车人员
C.外勤
D.调车人员
