单项选择题
某船公司领导为了对其手下的船舶管理人员提高船舶管理水平，请来了某船级社的验船师，对其公司的船舶管理人员进行了SOLAS公约相关内容的上课培训。该验船师在培训讲解过程中，其中之一是对船舶的防撞舱壁设置进行了概念性的解释，请在考的验船师回答一下，这位培训讲解的验船师会怎么解释？（）
A.参加碰撞。
B.增强船艏结构。
C.支承锚链舱。
D. 首尖舱碰撞损坏进水后，阻止水不再进入其它水密舱室。
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问答题
一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船，船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现，在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图；也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析： 1.破损控制图是否要经船级社批准； 2.高级船员是否要配备破损控制小册子。 -
判断题
有人告诉设计人员现在设计货船，不论是干货船还是液货船（如油船），其起居处所内服务处所和控制站内均可采用IC法、ⅡC法、ⅢC法进行保护。 -
单项选择题
对于货船的脱险通道的布置，下述那种说法是错误的。（）
A.在起居处所的各层，从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道
B.在最低开敞甲板以下，主要脱险通道应为梯道，次要的脱险通道可为围井或梯道
C.因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊，但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道
