单项选择题
某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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单项选择题
在讨论拆下蓄电池电缆对发动机性能的影响时，技师甲说拆下蓄电池电缆对汽车电子控制系统无任何不良影响；技师乙说对这类系统来讲拆下蓄电池电缆会擦除控制模块内有用的内存信息。请问谁的说法是正确的？（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确 -
单项选择题
在维修过程中，如果拆掉蓄电池的正极或负极接线一段较长时间，会对发动机控制模块造成以下影响，其中哪种说法是不正确的？（）
A.发动机控制模块中保存的故障记忆将被清除
B.针对混合气浓度的修正值将被清除
C.更换发动机控制模块后设定的参数信息将被清除
D.发动机运行的控制程序（ROM）将被清除 -
单项选择题
在讨论维修作业中更换发动机控制模块时，技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后，应对控制模块进行适应编程，以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行；技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后，应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间，以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的？（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
