多项选择题
属于车身钣金件塑性变形特点的是（）
A.损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续
B.弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上
C.矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
D.出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（）
A、应先拉拔使之展开，然后进行整平作业，使弹性变形得以恢复
B、应先拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复，然后进行整平作业
C、应先进行平整作业，然后拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复
D、应先进行平整作业，使弹性变形得以恢复，然后拉拔使之展开 -
单项选择题
离合器最容易磨损的零件为（）
A、分离轴承
B、从动盘
C、压盘
D、离合器拉线 -
单项选择题
汽车的减震器一般安装在（）
A、车架与车桥之间与弹性元件并联
B、车架与弹性元件之间
C、车桥与弹性元件之间
D、以上说法都不对
