单项选择题
以下哪项不是提高动力装置有效热效率的途径?()
A.改善动力装置运行环境
B.改进船舶操纵,实行经济航行
C.提高动力装置热效率
D.提高动力装置推进效率
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单项选择题
船舶经常停航待命时,应采用()。
A.最低油耗率航速
B.额定航速
C.最低燃油费用航速
D.最高盈利航速 -
单项选择题
下列哪种情况不能称为桨重?()
A.载重量增加
B.载重量减少
C.逆风航行
D.船舶污底 -
单项选择题
当船舶在大风浪中航行时,主机仍保持原转速,若船速下降,则螺旋桨进程比(),扭矩系数()。
A.增大;增大
B.减小;增大
C.增大;减小
D.减小;减小
