单项选择题
飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）
A、燃油不断流入配平油箱
B、燃油不断流出配平油箱
C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
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单项选择题
在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）
A、先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵
B、先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵
C、先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门
D、先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵 -
单项选择题
交输活门的工作状态是（）
A、平时关闭，可在进行油箱油量平衡调节时打开
B、平时打开，可在进行油箱油量平衡调节时关闭
C、平时关闭，可在加油时打开
D、泡妞高手关闭，可在一侧发动机管路出现气塞时打开 -
单项选择题
所有输油泵都在工作时，为什么中央油箱优先于主油箱供油？（）
A、中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱
B、中央油箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的
C、中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱
D、中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱
