单项选择题
确定区间车调度形式的主要依据是（）。
A.路段不均衡系数或路段通过量差
B.时间不均衡系数或站点不均衡系数
C.方向不均衡系数或站点不均衡系数
D.时间不均衡系数或方向不均衡系数
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单项选择题
从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是（）。
A.乘客步行时间最短
B.乘客乘坐公交车辆时间最短
C.乘客非乘车的时间最短
D.乘客候车时间最短 -
单项选择题
把握城市公交客流变化规律，需要分析（）三个时间周期的客流动态变化。
A.月序性、星期性和昼夜性
B.季序性、月序性和星期性
C.年序性、季序性和月序性
D.年序性、月序性和昼夜性 -
单项选择题
客流分布在（）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。
A.时间
B.空间
C.运距
D.流速
