考题列表
- 单项选择题 根据合同规定，正常情况下，列车质保期为（）。
- 单项选择题 新车开箱检查的工作内容是（）。
- 单项选择题 （）内容不包含在新车调试验收阶段内。
- 单项选择题 （）内容不包括在新车生产监造阶段的任务范围内。
- 单项选择题 新车设计准备会的主要内容是（）。
- 单项选择题 新车是一种非标产品，与（）专业接口因素有关。
- 单项选择题 电动列车每节车厢上的（）用于控制电、空制动系统和车轮防滑保护。
- 单项选择题 电动列车的DDU显示数据是由（）控制的。
- 单项选择题 电动列车使用的控制网络的名称为（）。
- 单项选择题 继电器是具有（）功能的自动开关元件。
- 单项选择题 牵引箱发生风扇故障后，（）将封锁PWM逆变器。
- 判断题 所有电动列车上都安装有3个中央控制单元。
- 判断题 电动列车的控制网络发生故障后列车将无法牵引。
- 判断题 电动列车的中央控制单元都安装在TC车上。
- 单项选择题 列车在启动及紧急状况下，（）为列车的直流负载提供电源。
- 单项选择题 电动列车客室照明回路分为（）。
- 单项选择题 电动列车外部照明电压一般为（）。
- 判断题 所有电动列车的蓄电池箱都安装在TC车和M车底架上。
- 判断题 所有电动列车只有动车才安装辅助逆变器。
- 判断题 电动列车TC车、MP车和M车上安装的辅助逆变器功能完全一样。
- 判断题 列车启动、调速及制动三种基本工作状态是通过列车主回路、控制回...
- 判断题 电动列车牵引电机的调速方式采用变流调速。
- 单项选择题 地铁交流电动列车所使用的牵引电机一般为（）。
- 单项选择题 目前，上海地铁车辆主要采用（）。
- 判断题 受电弓一般分为电动式受电弓和气动式受电弓两种。
- 单项选择题 蓄电池电解液是腐蚀性较强的（）溶液。
- 单项选择题 镍镉蓄电池单体电压值为（）。
- 单项选择题 主蓄电池容量选择依据是列车正线运行过程中，若失去高压电源，主...
- 单项选择题 电动列车主蓄电池的电压为（）。
- 单项选择题 电动列车车轴上的速度传感器，用于（）获得速度信号。
- 判断题 熔断器主要用于线路的过电压保护。
- 单项选择题 避雷器是一种用于线路限制（）的电气设备。
- 单项选择题 受电弓静态升弓压力为（）。
- 单项选择题 高速断路器，俗称高速开关，是用来接通和分断车辆（）的装置，主...
- 单项选择题 地铁列车的受电弓为单臂式受电弓，一般安装在（）车上。
- 单项选择题 安装有受电弓的动车，英文简称为（）。
- 判断题 电压传感器串联在电路中，用于测量电路的电压值。
- 判断题 根据受电弓工作特点，其传动装置应使升降弓过程中初始运动缓慢，...
- 判断题 高速断路器的辅助触头应用于列车的控制回路，便于了解高速断路器的状态。
- 判断题 受电弓滑板两端的羊角和滑板所起到作用一样，用于列车受流。
