判断题 车轮减速度对制动器制动力矩的变化不敏感，因此可用减速度门限控制作为ABS的控制方式。

判断题 可以通过减小汽车与路面的附着系数来提高制动效能。

判断题 当汽车的左右侧车轮分别行驶于不同摩擦系数的路面上时，制动可能产生意想不到的危险。