电动物流车使用者的主要诉求是由于对电动物流车的使用存在里程焦虑，充电桩的短缺和布局不合理会降低车辆使用率和效率。其主要建议反馈包括（）。

A.充电桩网络密度需要进一步提升
B.充电桩的位置需要依据车辆运行模式进行优化布局
C.司机更偏好白天快充、夜间慢充的模式，目前该模式应用率较低
D.识别远离城市中心区域的郊区潜在可用充电位置
E.考虑解决公共充电设施的土地及其他相关成本问题