针对电池安全事故的内外因素和机理特性，电池的热失控安全管控需要从电池安全机理角度出发，全面考虑材料、单体、模块和系统间的相互关系，进而从（）等方面来进行研究。

A.充电桩网络密度需要进一步提升
B.充电桩的位置需要依据车辆运行模式进行优化布局
C.司机更偏好白天快充、夜间慢充的模式，目前该模式应用率较低
D.识别远离城市中心区域的郊区潜在可用充电位置
E.考虑解决公共充电设施的土地及其他相关成本问题

A.建立电池模型
B.构建参数数据集
C.系统参数辨识
D.系统参数选取
E.SOH估计

A.水能
B.电能
C.光能
D.风能
E.太阳能