相关考题
-
单项选择题
为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．
A.进气门口
B.化油器喉管
C.进气歧管
D.空气滤清器 -
单项选择题
对发动机充气系数影响最大的参数是（）．
A.进气终了时的气体压力
B.压缩比
C.大气压力 -
单项选择题
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.捧气迟后角
