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全部科目 > 大学试题 > 汽车专业 > 汽车构造 > 汽车发动机总体构造和工作原理

单项选择题

为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑. 

    A.进气门口
    B.化油器喉管
    C.进气歧管
    D.空气滤清器

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