单项选择题
为了满足1972年避碰规则的相关要求，即：“舷灯安置位置不应受到甲板灯光的干扰”。在实际安装操作过程中，往往把舷灯安置在驾驶室两翼桥舷侧处，验船师则认为该舷灯的布置已满足了1972年避碰规则要求，没必要再进行核查和确认。这样的概念对吗？选择下面正确答案：（）
A.对的，因为舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，不会受到甲板灯光干扰。
B.不对，舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，可以避免受到甲板灯光干扰。但是，还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度的四分之三。
C.不对，舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，可以避免受到甲板灯光干扰。但是，还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度。
D.都不是以上的正确答案。
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单项选择题
验船师在检验一艘2000年11月1日安放龙骨的10000总吨的集装箱船时，发现舷灯安装在靠近第1货舱前舱口围并接近左右舷处。而前桅灯设置在舷灯的前面。验船师认为不符合1972年避碰规则要求，要求船东整改，把舷灯移位至驾驶室左右两翼桥的舷侧处。验船师的要求正确吗？请选择下面正确答案：（）
A.正确，舷灯应设置在驾驶室两翼桥舷侧处。
B.不正确，舷灯应设置在驾驶室两翼桥接近舷侧处。
C.不正确，长度为50米以上的机动船，舷灯应安置在前桅灯的前面。这些舷灯应安置在舷侧或接近舷侧处。
D.不正确，长度为20米以上的机动船，舷灯不应安置在前桅灯的前面。这些舷灯应安置在舷侧或接近舷侧处，本轮舷灯安装位置满足1972年避碰规则要求。 -
单项选择题
验船师在检验一艘总长度为49.9米的普通干货船时，发现仅装设了一盏前桅灯。验船师认为不符合1972年避碰规则要求，强制要求船东增加设置第二盏桅灯。该验船师提出的强制要求是否正确，请选择下面正确答案：（）
A.正确，要求设置第二盏桅灯。
B.不正确，长度大于12米的船舶，要求设置第二盏桅灯。
C.正确，长度大于20米的船舶，可要求设置第二盏桅灯。
D.不正确，长度小于50米的船舶，不要求设置第二盏桅灯。 -
单项选择题
对于MARPOL公约附则I适用于多少吨位的船舶，船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。因此在执行MARPOL公约附则I的检验过程中，会带来不满足附则I的要求。为了搞清这个概念，使验船师和船公司的管理人员能够正确理解。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案：（）
A.150总吨及以上油船。
B.400总吨及以上的非油船。
C.200总吨及以上的所有船舶。
D.除另有明文规定外，适用于所有船舶。
