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- 单项选择题 柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于（）进、排气凸轮的控制。
- 单项选择题 柴油机配气相位的调整原理即是凸轮轴与（）之间安装位置的确定和调整原理。
- 单项选择题 在柴油机控制端左侧装有调控传动箱及全程液压联合调节器，它将柴油机分成（）转速挡位。
- 单项选择题 柴油机任何理想循环的（）都可用热效率来评定。
- 单项选择题 柴油机作为一种动力机械，总是要驱动从动机械而工作的，柴油机和从动机械联合工作时所具有的特性，称为柴油机的（）。
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- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油机机体汽缸套安装孔中心线的左右夹角为（）。
- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油机分2排共（）缸。
- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油机（）设有泵支承箱，其下部与油底壳相连。
- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油发电机组的总质量为（）。
- 单项选择题 柴油机（）是轴瓦损坏的重要原因。
- 单项选择题 轴瓦的厚度取决于（）的承载能力、轴瓦对瓦座的贴合性以及柴油机的结构尺寸要求。
- 单项选择题 轴瓦的余面高度是为了保证轴与轴瓦在安装状态下产生（）。
- 单项选择题 连杆的杆身与大头和小头的（）均以大圆弧过渡连接，以尽量减少应力集中。
- 单项选择题 大功率V 型多缸柴油机，一般采用（）凸轮轴。
- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油机的凸轮轴由（）轴段组成。
- 单项选择题 16V240ZJB 型柴油机目前采用的是（）高次方函数配气凸轮型线。
- 单项选择题 联合调节器的配速滑阀有（）阀盘。
- 单项选择题 联合调节器配速滑阀的第二个盘为（），用以开、闭进油口。
