单项选择题
航空公司飞机执行航班，过站检查发现右主起落架舱后壁板刹车蓄压器压力表下方区域有一块抹布，取下抹布后检查相关区域正常。经调查，该机6月21~26日执行定检，执行了主起落架舱区域相关的非例行工作。通过排查比对抹布特征，判断该抹布是定检期间清洁人员执行飞机轮舱清洁工作时遗留。此事件违反了五个到位中的（）到位。
A.准备
B.施工
C.测试
D.收尾
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单项选择题
航空公司B737飞机在石家庄机场航后按指令执行“检查5号扰流板与后缘襟翼之间的间隙”工作，放襟翼过程中由于工作梯撤离的安全距离不够，导致左内后襟翼下缘与工作梯相撞，造成襟翼损伤，损伤尺寸2.8×1.6英寸。按手册更换受损襟翼后正常。造成此事件原因为维修人员缺乏（）。
A.缺乏风险意识与举手意识
B.缺乏诚信意识
C.缺乏规章意识
D.缺乏红线意识 -
单项选择题
某航飞机执行航班，落地后维修人员检查发现左下翼521JB盖板丢失，后按手册重新安装新盖板后放行飞机。据调查，该机执行生产指令过程中曾拆装该盖板，在盖板安装过程中，维修人员未对其固定螺钉按照手册规定的力矩安装，判断该盖板因紧固力不足致使在空中高速气流作用下撕落。此事件原因为（）。
A.缺乏红线意识
B.缺乏诚信意识
C.缺乏规章意识
D.缺乏举手意识 -
单项选择题
某航A320飞机执行航班启动后ECAM出现“ENG2COMPRESSORVANE”琥珀色信息和“AVOIDRAPIDTHECHANGES”蓝色信息，飞机拖回机位排故。经调查该机航后执行VBV相关工作，恢复过程中维修人员因操作和判断失误导致VBV止动机构未调节到CLOSE位，后续执行FADEC带转测试时测试报告显示“VBVACT.HMU”信息未有进一步工作；在针对故障信息排故过程中，维修人员受时间压力影响，未严格按照排故手册排故，对系统认识不足，做出了错误的排故决定，执行了无效的纠正工作，导致飞机推出后启动过程中出现2发压气机叶片信息。引发的原因不包含（）。
A.工具使用不当
B.相关系统不了解
C.时间压力大
D.未按手册排故
