动力蓄电池关键数据检验项目包括（）。

A.主回路高压部件故障，应在断开主回路与电池高压连接前提下更换部件。
B.当出现主回路电压故障后，应检测主回路熔断器是否发生熔断。
C.当出现主回路电压故障后，应检测继电器闭合后是否可靠连通，连接处的阻抗，如接插件、母排、螺栓扭力或标记、焊接点等是否正常。
D.确认故障位置后，根据故障严重程度或厂家技术文件，对其进行固定连接，补焊或更换等操作。

A.应检查预充电回路是否正常，预充电电阻阻值是否与标称值一致。
B.熔断器是否发生熔断，继电器是否正常工作，BMS输出控制信号是否正常。
C.电池系统在未接入整车时能够完成预充电，应检查外部连线或电机控制器等外部零部件。
D.应检查电池系统内部是否发生进水、冷却液泄露、电解液泄露或进入异物。

A.当检测到电池单体出现质量问题，应由经过培训的专业人员严格按照相关操作规程更换单体电池所在模组。
B.当电池箱外观发生明显变形时，如经检测后确认电池系统未受影响，应维修或更换箱体。如经检测后确认单体或模组受损，应更换。
C.如发生加热回路与电池短路的故障，应考虑对经检测确认的受影响的电池单体或模组进行更换，并排除再次短路的风险。
D.如内部存在明显的多模组进水、锈蚀、打火、烧蚀、冷却液泄露等严重故障，建议更换模组或电池包。