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单项选择题
为了保证汽车操纵稳定性，一般要求汽车应具有的转向特件是（）。
A.急速转向特性
B.中性转向特性
C.过度转向特性
D.不足转向特性 -
单项选择题
为减小换挡时的冲击，发动机控制单元对输出扭矩最常用的控制方法是（）。
A.减少发动机的喷油量
B.延迟发动机的喷油时间
C.延迟发动机的点火时间角
D.提前发动机的点火时间 -
单项选择题
为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时要求（）。
A.保持高喷油速率
B.保持低喷油速率
C.先急后缓的喷油速率
D.先缓后急的喷油率
