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多项选择题

为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形,应该做好下列工作()。

    A.机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。
    B.改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。
    C.正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
    D.完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。

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  • 多项选择题
    汽轮机起动过程中,汽缸膨胀不出来的原因有()。

    A.主蒸汽参数、凝汽器真空选择控制不当。
    B.汽缸、法兰螺栓加热装置使用不当或操作错误。
    C.滑销系统卡涩,本体及有关抽汽管道的疏水门未开。
    D.增负荷速度太慢,暖机时间太长。

  • 多项选择题
    汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有()。

    A.凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。而空气的导热性能较差,使排汽压力升高,饱和温度也较高。
    B.主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4~5倍。
    C.汽轮机升速过快,暖机不够充分。
    D.暖机过程中,蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。

  • 多项选择题
    盘车过程中应注意如下问题()。

    A.监视盘车电动机电流是否正常,电流表指示是否晃动。
    B.定期检查润滑油泵的工作情况。
    C.定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声。
    D.定期检查转子弯曲指示值是否有变化。

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