考题列表
- 单项选择题 曲轴发生弯曲疲劳损坏断裂，断口面一般与轴线成（）。
- 单项选择题 对连杆螺栓的要求说法正确的是（）
- 单项选择题 关于气缸套的穴蚀，说法正确的是（）。
- 单项选择题 柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时（视不同的机...
- 单项选择题 平均有效压力pe是柴油机在每一工作循环（）所作的有效功。
- 单项选择题 船舶在稳定航行时，调距桨失控，应急锁紧装置应将桨叶调整在（）。
- 单项选择题 在船舶重载时，为了防止主机工况恶化，要严格控制（）
- 单项选择题 在大风浪中航行的船舶，若油门格数不变，则柴油机（）参数降低。
- 单项选择题 从船尾向船首看螺旋桨，看不到的桨叶面叫（）。
- 单项选择题 液压联轴器属于（）。
- 单项选择题 垂直异中心传动的减速齿轮箱适用于（）。
- 单项选择题 水平异中心传动的减速齿轮箱的特点是（）。
- 单项选择题 垂直异中心传动的减速齿轮箱的特点是（）。
- 单项选择题 单级减速齿轮箱可分为（）。
- 单项选择题 中间轴法兰连接螺栓在正车时承受（）。
- 单项选择题 艉轴外圆装有铜套的目的（）。
- 单项选择题 轴系的临界转速与轴承间距的关系是（）。
- 单项选择题 传动轴系的工作条件，下列说法错误的是（）。
- 单项选择题 间接传动多应用于（）柴油机。
- 单项选择题 船舶采用（）可提高船舶机动性。
- 单项选择题 间接传动可以轴带发电机，其目的主要在于（）。
- 单项选择题 二冲程柴油机经废气涡轮增压器后的增压空气需要冷却的目的是：（）。
- 单项选择题 在内燃机中，柴油机经济性最好的原因是：（）。
- 单项选择题 热机中做功的介质是：（）。
- 单项选择题 根据热平衡分析可知，能被余热利用装置利用的热源包括：（）。
- 单项选择题 四冲程柴油机气阀不在上下止点开关的原因是（）。
- 单项选择题 二冲程柴油机当换新（）部件时，承磨环应换新。
- 单项选择题 二冲程柴油机十字头式活塞的承磨环与环槽之间：（）。
- 单项选择题 二冲程柴油机十字头式活塞的承磨环装在：（）。
- 单项选择题 二冲程柴油机设置承磨环的目的是：（）。
- 单项选择题 气缸套和活塞环的正常磨损率分别不超过：（）。
- 单项选择题 斜搭口活塞环的倾斜角一般为：（）。
- 单项选择题 活塞对气缸套的撞击磨损发生在气缸套的：（）。
- 单项选择题 活塞与气缸套之间的磨损形式有：（）。
- 单项选择题 燃烧室部件工作条件最恶劣，主要原因是：（）。
- 单项选择题 V 型机气缸套靠近内侧冷却腔需插管至气缸盖冷却腔的目的是：（）。
- 单项选择题 关于气缸套的固定方式，正确的是：（）。
- 单项选择题 下述有关MAN B&W 十字头柴油机活塞杆的连接，正确的是：（）。
- 单项选择题 筒形活塞柴油机设置刮油环的目的是：（）。
- 单项选择题 当代强载柴油机普遍采用钻孔冷却的目的是：（）。
